小保养VS大保养 解惑区别应在何处

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    [太平洋汽车网 保定行情]前两天小编写了一篇关于《五种油三种水 新司机上路必读宝典》的文章，引起了很多网友的兴趣，提问了关于保养方面的很多问题。这其中很多是涉及到小保养或者是大保养的区别是什么？普通的车友如何在保养中认知自己的车，亦或是不被不良商家骗。今天小编就来给您区分区分。探究基础保养中(小保养)、到底跟(大保养)有何不同?而这些保养项目里，哪些是需要更换零件、而又有哪些项目是需要被检查的。

　　我们先要理清一个观念，就是（保养）跟（维）是不同的。简单说来，保养就是降低零件突然损坏的机率、是属于防范于未然的动作;但、这依然不保证零件不会损坏。零件损坏时，所做的更新动作，就属于维修的部分。

　　基本上，现在所谓的维修，大部分也都是｢换零件的动作｣，而不是真正的将坏掉的部件、用修理的方式修好。(但许多钣金、喷涂/漆工作，还是靠工艺的方式维修。)

　　此外，小保养的项目，都是被大保养所涵盖的;意思就是说：每次大保养时，一定都会执行小保养所含的所有项目。而大保养又是什么?大保养的项目依照不同厂家的不同车辆设计，也会有细部的不同区分。但大致上，它还会有一个简略的共通性。

　　车辆上会有很多使用周期、寿命周期较长的零件，它们不用在每次保养时、都去做更换，而到了特定的时间或里程时，才需要保养或更换;这些时间点，就是所谓的大保养时间。

　　通常，保养的时机是以行驶的里程数做区分，但、它大部分也会有一个配套的时间表;例如机油每5千公里/或6个月换一次，就表示：不管你有没有行驶达5千公里，每6个月都要换一次机油，以先到者(里程或时间)为准。

　　而我们所熟知的小保养更换项目，就是：换(机油)、(机油滤芯);至于大保养呢?我们接下来就实际看看到底是哪些东西。

　　小编帮您再回顾几个重点如下：

　　清洁动作：进厂施工前，一定要将车辆内外保修人员接触到的部位做大部隔离或包覆，以避免污渍弄脏。

　　电瓶检查及保养：基础保养时，可同步检查电瓶及保养。

　　小保养必换项目：机油、以及机油滤芯是必定更换的项目。

　　大保养更换项目下面仅列举部分做为参考：汽油滤清器更换。

　　汽油滤清器的功能就像是一般净水器的滤芯功能，它主要是过滤油箱送出到引擎燃烧的油料，确保里面没有杂质。如果油料有杂质，就有可能会造成喷油嘴的堵塞，以及减短汽油泵浦的寿命。还有一点，如果汽油滤芯太脏有堵塞现象，也会造成汽油压力不足，这会让喷油量不够，也就会造成怠速、加速等问题衍生。

　　还有刹车油更换、火花塞更换及特殊工具检测、空气滤清器更换、水箱水更换及压力测试、节气门清洁、更换节温器、更换冷气系统的冷冻油、喷油系统清洁、进气系统清洁、此外，正时系统的保养，也是属于大保养的项目。

　　检查动作：雨刷、雨刷喷水头、以及灯光电系检查、电脑诊断检查、活动机件、绞链润滑、车内电系检查、底盘、轮胎检查。所有的保养项目都完工后，还要经过实际路试，回来后再到终检站做最终检查、并且洗车清洁后，才能送到车主手中交车。

　　小编基本上只说明了一些通则的部分，随着不同厂家的不同车型，各个保养的项目也都会有所不同;而且重要的是，它们出现的保养时间点、也都会不尽相同。进厂时，刚好遇到这些项目该保养，保养的时间就会拉长、保养的金额也会增加，所以遇到大保养的时候，无论心理层面、实际面、或是经济层面，都能感到其中的差异。至于，那些琐碎的检查项目，到底有没有被彻底执行，也就属于(凭良心)的范围了。欢迎大家随时关注PCauto保定站，太平洋汽车网第四届汽车博览会将于2012年3月23-25日与您相约保定市人民广场，大家千万不要错过。查询即时汽车报价可拨打0312-3337070，我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道！参加PCauto看车团请加入PCauto保定汽车资讯、团购群：194120143。注：在购买时声明您是太平洋汽车网网友，还能得到更优质的服务：http://bd.pcauto.com.cn/